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 长期以来，道路路面只有白色（水泥）和黑色（沥青）两种颜色，比较单调乏味。目前，欧洲如英国、德国、荷兰等国，彩色路面已较为普遍，而在我国，彩色路面还不常见。彩色路面是从国外引进的新型交通设施，它通过特殊的施工工艺敷设于路面，综合了车道视觉减速标线和感觉减速标线的优点，路面呈现各种颜色，有很强的视觉警示效果；同时，它增加了轮胎和地面的摩擦系数，减少了雨雪天气条件下车辆的测滑和甩尾危险，有良好的事故预防效果；另外，彩色路面还可以从不同的色彩上区分道路的不同使用功能。 |
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● 施工快捷简单（不需要机械设备）
● 色彩鲜艳、颜色稳定（可根据道路环境和交通部门的要求提供不同颜色）
● 耐磨、防滑，增加摩擦系数减少危险
● 用于作减速棒具有强烈的视觉和听觉效果
● 提高道路使用寿命
● 通过稀浆高密度分子结构，防止产射裂缝而影响基层
● 从不同的色彩上区分道路的不同使用功能，如机动车道、非机动车道、人行横道、公交车道等 |
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● 高速公路收费站
● 紧急停车带
● 互通立交桥
● 急转弯路段
● 桥面
● 环形路
● 交通指示灯
● 人行横道
● 自行车道 |
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